美国太空总署（NASA）和太空公司Space X于5月30日下午3点22分，在附近州甘迺迪太空中心成功发射火箭将太空人送住国际太空站。这是人类首度使用商用太空船载人升空，也是美国自2011年后，再度从美国境内送太空人离开地球，美国总统川普与副总统彭斯，也亲自到场见证这历史性的一刻。
美国总统川普与副总统彭斯，亲自到佛罗里达州目送火箭升空。 
此次发布的任务名为“ Demo-2”，以猎鹰9号火箭（Falcon 9）搭载飞龙2号（Dragon 2）太空船，载运2名太空人升空前往太空站，2名太空人分别为美空军上校出身的班肯（Bob Behnken）及海军陆战队上校赫利（Doug Hurley）。班肯在2000年被NASA参加参加太空人计画，至今已执行过2次太空任务，太空旅行时数为708小时，并有超过37小时太空漫步的经验；赫利原为海陆飞行员，同样在2000年被NASA选中，执行2次太空飞行任务，巧合的是，他的上一次太空飞行，正好是NASA在2011年终止太空梭计划的最后一次飞行。
猎鹰9号火箭成功载运飞龙2号太空船升空，经过3分钟的推升，顺利与太空船分开，并在9分钟之后成功降落在海上平台，完成回收动作，飞龙2号则持续向太空站前进，预计在19小时后与太空站对接。
「美国太空梭计划」因预算及进度问题，在2011年宣告终止，自此美国也暂时停止执行载人任务，改向俄罗斯买机位送美国太空人上太空，每个座位位置要支付8600万美元（约新台币26亿）。
随着近年民间太空公司崛起，其中又以马斯克创立的太空X名气最响亮，成为NASA主要合作对象，由Space X载送太空人，可以可替代每人5500万美元（约新台币16.6）万元）。
马斯克时常向外部分享他的目标，那就是实现商业太空旅行，甚至送地球人到火星殖民，这一野心也可以在Space X的研发方向上，其商业载人太空舱“飞龙2号”是自1981年后的首次大空梭大改版，以触控，自动驾驶为主的模式，取代已有2000多开关的繁杂配置。
Space X已在2019年执行为期6天的「Demo-1」任务，成功使用猎鹰9号运载火箭无载人的飞龙2号送至国际太空站并完成对接，接着顺利返回地球。（自由时报0530）
